Otras actividades
Investigación
Hacer réplicas de embarcaciones utilizadas por los vascos en el pasado requiere un exhaustivo trabajo de documentación.
Fuentes documentales
MenúArchivos y planos
La familia Mutiozabal, famosos constructores de embarcaciones, cedieron su archivo de planos al investigador y modelista Jesus Mari Perona, quien los depositó en el Aquarium de Donostia. Se trata de una colección de planos de los siglos XVIII al XX, de las embarcaciones que construyeron los Mutiozabal en sus antiguos astilleros de Aginaga y Orio. Representan un verdadero tesoro cultural y técnico.
Los archivos históricos ( www.irargi.org ) son también imprescindibles fuentes de información para conocer mejor la evolución de la construcción naval, y han dado lugar a descubrimientos relevantes en este campo.
MenúTratados y publicaciones antiguas
Aunque son muy escasos, existen algunos libros técnicos que describen con mayor o menor extensión las embarcaciones contemporáneas de sus autores. Es el caso de Alonso de Chaves, Diego García de Palacio, Juan Escalante de Mendoza, Thomé Cano, José de Veitia, Antonio de Gaztañeta... Esas obras son referencias inapreciables para el investigador naval.
MenúIconografía
Existen numerosas representaciones iconográficas que reflejan la tipología naval vasca. Ejemplo de ello son los relieves en dinteles de algunas casas de la costa, los sellos medievales de las villas de Donostia y Bermeo, la tabla votiva de Zumaia o las imágenes esculpidas en las catedrales de Santa María de Gasteiz y Baiona.
MenúMaquetas y medios modelos
El investigador puede encontrar información en maquetas antiguas, que se utilizaban para enseñar nociones de náutica a los jóvenes, medios modelos que servían para dar visión tridimensional al casco del barco que se pretendía construir en el astillero, o simplemente exvotos ofrendados por los marinos a las iglesias tras sobrevivir a una situación comprometida en la mar.
MenúArqueología
En los últimos años se han producido hallazgos extraordinarios que han revolucionado los conocimientos existentes en la materia, como los de Red Bay , en Canadá, el hallazgo del pecio de Urbieta , en la ría de Gernika, los restos del ‘San Martín' , en la bahía de Mejillones, en Chile...
Asimismo hay que mencionar la excavación de la atalaya de Mutriku y las intervenciones arqueológicas en los puertos de Zumaia y San Sebastián, llevadas a cabo por miembros de la asociación.
MenúEtnografía
Otra fuente de información son las encuestas etnográficas realizadas por diversos autores entre los últimos protagonistas de la pesca tradicional.
Navegación experimental
MenúUna vez botada la embarcación es preciso redescubrir el modo de utilizarla. Así podemos valorar si cumple las expectativas previstas; maniobrabilidad, estabilidad, velocidad... Es posible también establecer comparaciones entre las diferentes tipologías y comprobar cómo se adaptan a sus diferentes cometidos.
Gracias a la navegación experimental, hoy en día sabemos que las embarcaciones vascas de remo y vela eran muy marineras, como consecuencia de siglos de cuidadosa evolución.
Tecnología de la madera
Menú
El otro aspecto que Albaola investiga con interés es el de la explotación forestal tradicional, imprescindible para construir embarcaciones. Muchas veces, el roble que se encuentra en los aserraderos convencionales es inadecuado para la construcción naval; esto es así especialmente para las costillas de las embarcaciones, que deben ser cortadas de maderas que tengan la misma curvatura de la pieza que se desea obtener. Ello implica elegir los árboles uno por uno en el monte, según sus formas naturales. Y, siendo así, ¿por qué no trabajar con herramientas manuales, y redescubrir así el viejo oficio de leñador? Aunque a veces tengamos que fabricar nuestras propias sierras, y aprender a usarlas (Ver ‘Oihanetik Itsasora' ).
También se tiene en cuenta otro aspecto muy importante, que es el de la fase de la luna en el momento de la corta. La mayoría de grandes proveedores de madera no tiene medio de saber cuándo se cortó la madera que comercializan. Afortunadamente, hay todavía pequeños aserraderos que tienen muy en cuenta ese factor, especialmente si son ellos mismos los que llevan a cabo la tala.
© Albaola Elkartea by Wegetit